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感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
作者:杭州执彩摄影设计A 日期:2013/9/9 15:53:10 人气:
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前言:说到F1几乎所有的人都知道,宽大的轮胎、如同飞机座舱一样的驾驶室、车头贴如同机翼一样的前翼、如同垂尾一样的后扰流板,伴随着发动机的轰鸣让我们热血沸腾。可是说到CFGP可能就很少有人知道了,CFGP是中国方程式大奖赛(China Formula Grand Pirx)的简称。CFGP也是中国水平最高的方程式赛车比赛,参加比赛的车手也可以代表中国汽车运动的最高水平,这里也是培养中国F1车手的温床与摇篮。


中国方程式大奖赛

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛

    笔者很有幸收到了CFGP组委会的邀请前去报道,更幸运的是组委会请到了中国拍摄F1的第一人——于明老师来为我们做赛前集训,作为一个于老师的铁粉自然是不能错过了。

PS:笔者对于CFGP不太了解,所以笔者自然要问一下度娘了,输入:“CFGP大奖赛”,笔者看到的是!!!这是大保健的节奏?!?!(都让张老湿教坏了)咳咳~开个玩笑,笔者的意是,CFGP大奖赛绝对比妹纸吸引眼球,不信?!往向下看吧!

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
对于CFGP不太了解的笔者自然要问一下度娘了,
输入:CFGP大奖赛,看到的是!!!

言归正传......

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
组委会请来了于老师做摄影指导

    笔者在这里会按照标准的赛车拍摄报道流程为大家介绍笔者看到的、听到的、学到的、甚至是错误的与大家一起分享,笔者在这里想想强调一下,赛车摄影跟其他的比赛有着很大的区别,那就在于赛车比赛存在着很大的危险性,所以绝对的纪律与服从是一个参与者必须要做到的,所以笔者会为您详细的介绍前期一些准备(精神上、身体上、装备上)事项。看完让您对赛车摄影有不一样的认识与认知。

赛前安全知识——事关人命很重要!

   根据能量方程公式Ek=(1/2)mV^2我们得知,能量与物体的质量与速度有关,所以当一个物体速度越快的时候,它的能量就越大,能量越大它的危险性就越高。CFGP的方程式赛车最高车速能达到240km/h,0-100km/h加速时间仅为4秒,所以出于竞技状态下的CFGP方程式赛车的危险性丝毫不比从枪膛射出的子弹小,在激烈的比赛过程中,CFGP方程式赛程甚至要比子弹危险。


感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
在激烈的比赛过程中,CFGP方程式赛程甚至要比子弹危险

    所以在拍摄CFGP方程式赛车的时候“安全”是一切的的前提;“纪律”又是安全的保障;“绝对服从”是每一个参与人员都要做到的。于老师说,他拍了几十年的方程式赛车见过很多事故甚至伤亡都是由于不注意安全而发生的,他之所以能全身而退为摄影生涯画上完美的句号也都是因为安全在为他保驾护航。所以于老师列举了9大赛车拍摄的天条。

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
于明老师提出的9大安全天条

1、在拍摄CFGP方程式的时候一定要穿着橘黄色的安全工作服。
2、要毫无条件的服从赛道工作人员的一切指挥。
3、在前往目的拍摄点的时候一定要先观察,确保安全了在移动过去。
4、移动的时候一定不要跑,要大步快节奏的走过去。
5、身上的镜头以及其他零碎的附件一定要装好,避免散落或者遗忘在赛道。
6、拍摄的时候一定要把重心放低,或者找个安全的可以依靠的物体作支撑。
7、在拍摄完之后不要立即回看,因为在回看的时候会忽略突发事件,回看一定要回到媒体间或者安全的地方再进行。
8、拍摄的时候不要看哪出事了就往哪跑,即便过去了也会措施最佳拍摄时机,同时会对救援造成影响。
9、随身一定要携带足够的水源,及时补充液体,保证不中暑不脱水。

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
笔者乖乖的做笔记

    不过话说回来,危险分为两种——主动式与被动式,所以我们做好该做的消灭主动安全隐患,至于被动的安全只能听天由命了。好在组委会为我们每位参加比赛报道拍摄的记者都准备了意外保险,这还真是贴心啊!

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
免责协议书被笔者调侃成“生死状”

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
笔者在“生死状”上签下了名字

    为了避免不必要的纠纷笔者在前外赛道拍摄之前还有一份“生死状”要签,意思就是:“组委会会保证所有人的安全,但是赛车比赛很危险,由于人力不可抗拒的因素造成的危险赛会不能承担责任......”,笔者为了能把精彩的赛事与图片展现给我们的网友毅然的还是在“生死状”上签了名,剩下的只有祈祷上天保佑笔者了。
赛车到底拍什么
    说完生与死的事情了,剩下的自然是有关CFGP方程式赛车拍摄以及报道的事情了,在笔者的观念中认为拍摄赛车虽然技术要求难度高,但是无非就是一顿乱拍回来选片子罢了,拿着牛机牛头出发便是了。可是于老师用了10分钟就彻底把我的YY打破了,笔者听完很是受益,下面笔者就把自己的学习成果与大家分享分享,相信下回再拍摄赛车这类赛事的时候您一定也能拍到有用甚至能卖好价钱的片子。


感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
从事F1拍摄很多年的于明老师

    拍摄赛车绝对不是一顿乱拍然后整理,因为赛车比赛每一个环节都是准时的、紧张的、又是瞬间的,所以没有一个人能把比赛的每一个精彩环节都拍下来,当然除非您是内裤外穿的那个chao人,如果不是的话,那么您就要对拍摄有所取舍,这样才能抓住精彩,所以当您懂得了放弃与选择才能潜心拍出好的片子。

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KIMI获奖的精彩瞬间

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赛车进入维修站的瞬间

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F1事故的瞬间

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房车事故的数瞬间

    正赛前车手往往都在P房里面穿着赛手服做准备,技师们都在最后调试赛车,随后车手们会在维修区发车,绕赛道一拳进入发车区,紧接着赛道开放,车模进入赛道,技师与教练也在对车手与赛车进行最后的嘱咐与调整,很多观众也会在这个时候与赛车模特合影留念,当倒计时开始的时候所有人都撤离赛道,车手们准备比赛。

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赛道上的车模

    这几个环节之间连接非常紧密,在选择拍摄的时候您要根据时间流出前往下一个地点的时间,这样才能做到不手忙脚乱措施良机错过自己想拍的东西。
    在拍摄正赛的时候我们一定要明确自己拍摄的对象,在正规的赛车新闻摄影中,拍摄的图品多以前三名、比赛事故、发车这三部分的图最为重要,所以我们拍摄的时候也要遵循这样的原则。
    在正赛之前会有排位赛,我们首先要在媒体间通过排位赛成绩表锁定前六名选手记下他们的号码与车队,然后去P房找到他们的赛车与本人,熟记他们赛车上面的明显的特殊的记号。于老师告诉我们也可以记下车手头盔的颜色,这样在赛道上的时候我们才能找到他们并拍下。

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车手的头盔都不一样

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通过车身的颜色以及头盔还有号码进行辨别

    为什么要锁定前6名车手呢?因为方程式比赛的前三名几乎只会在排位赛的前六名中产生,所以锁定这六个人几乎就可以了,在真正的方程式比赛中,前三名车手的比赛图片的价钱要比其他名次车手的图片的价钱高得多,所以我们拍摄的时候主要也以这六名车手为主。

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
于明老师拍摄的作品——发车

    除此之外,发车也是比赛很重要的一个环节,很多事故也都是在发车中发生的。

·如何在赛道确定拍摄位置
    完拍摄么了自然要说一说在哪拍摄的问题,京港赛道全长2.4km共有16处弯道12个拍摄位置点我们该选择哪个点拍些什么呢?作为一个菜鸟来说笔者顿时晕了,幻想着抱着大炮,顶着烈日,徒步2.4公里的跑道的场景。正当笔者发愁的时候于老师的一句话给笔者吃了颗大定心丸——“你们只要去1号弯拍摄就行,那里你们可以拍到比赛所有的东西!”


感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
组委会下发的赛道图

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
笔者根据于明老师的讲解绘制的拍摄线路图

    没错,1号弯道,在这里我们可以拍摄发车、进入1号弯道最激烈的厮杀、拍摄在这里的事故,甚至当赛车出弯的时候我们还有很多可以拍。赛车在1号弯道的时候车速相对会慢下来,在这里抓拍运动追随的片子是最好不过的位置了。

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
于明老师拍摄的作品——入弯

    于老师还告诉我们,如果你在1号弯道拍完前六名选手的图片之后还想挑战挑战的话也可以往3号弯或者是8号弯处移动,当然前提是在前面9大天条的规定内。不过于老师说一般好的摄影师都会在1号弯解决所有拍摄的图片。于老师就把自己的作品拿出来给我们做示范,顿时笔者跟兄弟媒体CBSI·Xcar的小伙伴们惊呆了!

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
于明老师拍摄的作品——出弯

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
于明老师拍摄的作品——失控

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
于明老师拍摄的作品——碰撞事故

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于明老师拍摄的作品——激烈的发车

机身的选择——5D3与7D一个都不能少!
    说了那么多终于说到装备了,虽然前面笔者跟唐僧一样有点啰嗦,但是笔者认为那些前期工作是必须做的,不然拿着相机瞎拍一气什么都没学到还不如在家上上论坛呢是吧?
    至于装备,笔者就不好意思的亮一下骚了,因为笔者认为这里每一样装备都是必须的,没有哪一个可以不带所以笔者将把他们逐一罗列出来讲一讲选择的原因并且总结一下使用情况。对器材感兴趣的兄弟们一定不能错过!


感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
笔者为拍摄比赛准备的器材,亮个骚

    首先在相机的选择上笔者选择了佳能的5DmarkIII与7D,理由是5D3的对焦系统很强大而且连拍速度也能达到每秒5张左右,在没有1系列相机的情况下且对画质有比较高要求的时候是个不错的选择,而7D就不用笔者废话了吧,连拍速度快对焦系统也很给力,作为僚机在空档期给5D3做火力补充还是得心应手的。

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
主力机——佳能5DmarkIII

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
副机——佳能7D

    不过在实际拍摄的时候笔者使用5D3完成了大多数拍摄,7D则一直待命,虽然没有立下汗马功劳,但是总有一台多余的机器待命让笔者心里很是踏实。
    很多网友会好奇,为什么笔者不适用7D+300定得到约460mm的视场呢?笔者想告诉您的就是300mm镜头不用乘系数在1号弯就够用了,如果您喜欢抓一些车手的特写或者玩一些极致的画面,7D+300mm镜头确实是个不错的组合,只是笔者觉得不太顺手罢了。

·7D用来抓一些稍微特写一点的镜头还是不错的

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
7D + EF300 F2.8 is usm II 定焦拍摄的图片

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
7D + EF300 F2.8 is usm II 定焦拍摄的图片


5D3在1号弯拍长短非常合适

感受速度的魅力 5D3加328拍方程式大奖赛
5D3 + EF300 F2.8 is usm II定焦拍摄的图片

    如果下回还有机会,笔者会选择跟佳能借1DX来使用,相信拍到的片子会更给力。


载自--蜂鸟网

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